Postado em 27/03/2021 12:27 - Edição: Marcos Sefrin

No Brasil de 1998 a 2012, como F-250 e desde 2014 como apenas F-4000

 

Ford F4000 1999

F4000

F12000/14000

Décima-primeira geração (2004-2008)

 

Ford F150 Lariat

Lincoln Mark LT. Equivalente da F150 na divisão luxuosa da Ford, vendida de 2005 a 2008

Ford F250, renovada só a partir de 2008

Ford F750 2007. Foto: internet

Décima-segunda geração (2009-2014)

 

Ford F150 SVT Raptor, nova versão esportiva substituiu a Lightning. Primeiro com motor V8 5.4 de 324 cv e depois com um V8 6.2 de 416 cv.

Ford F250 2015 Super Duty

Décima-terceira geração (2015-2020)

 

A grade diferenciada para cada versão já era adotada desde a quinta geração, de 1967. Nesta, apenas alguns exemplos. Entrou em cena o motor Ecoboost nas versões V6 2.7 e 3.5. O V8 passou a ter apenas 5 litros, tirando o 6.2 de cena.

Segunda geração da superesportiva F150 Raptor trocou o motor V8 por um V6 Ecoboost biturbo 3.5 de 450 cavalos.

Face-lift da agora anterior geração trouxe os primeiros recursos de condução semi-autônoma como assistência pré-colisão, detecção de pedestres e controle de cruzeiro adaptativo com Stop and Go .

Ford F250

Ford F750 2019

Décima-quarta geração (2021)

 

Frente da versão mais acima é da versão Lariat Chrome, uma das 11 versões de frente na linha 2021, que agora traz 10 sistemas de condução sem botar as mãos no volante. Um dos destaques internos é a alavanca de câmbio eletricamente retrátil para transformar todo o console em mesa, além da tela multimídia de 12 polegadas e o quadro de instrumentos totalmente eletrônico. Na mecânica, a grande novidade é a motorização híbrida, que combina o motor V6 Ecoboost 3.5 de 380 cv com um elétrico de 47 cv. Versão Raptor, ainda não apresentada, deve ter a volta do motor V8 5.2 com 715 cavalos de potência. Futuramente, também será lançada a F250.

MATÉRIA FEITA POR GUSTAVOCARMO - DIA 02 DE SETEMBRO DE 2020

Ref.: https://novoguscar.blogspot.com/